Guía completa
Urea diluida que hace un trabajo químico concreto
Los diésel fabricados a partir de 2014-2016 llevan un sistema que inyecta AdBlue —urea diluida al 32,5%— en el escape, antes del catalizador SCR. Dentro de ese catalizador, la urea se transforma en amoniaco y neutraliza los óxidos de nitrógeno, convirtiéndolos en nitrógeno y agua. Funciona bien mientras todos sus componentes están sanos: sensor de NOx antes del catalizador, sensor de NOx después, inyector, bomba dosificadora, módulo de control y depósito calefactado. Basta con que uno falle para que aparezca la luz de motor o, en los casos más serios, un modo de emergencia con potencia limitada.
Lo primero que se revisa: el propio AdBlue
Antes de sospechar de un sensor de 300 €, comprobamos el producto del depósito. El AdBlue caduca —unos dos años desde su fabricación— y si el coche ha estado mucho tiempo parado, puede cristalizar y obstruir el inyector. También pasa cuando se rellena con producto de garrafas sin certificar: las concentraciones inexactas y las impurezas dañan justo los sensores de NOx, que son de los componentes más caros del sistema.
Diagnosis con el módulo específico
El AdBlue cuenta con su propio módulo de control, en muchos coches independiente de la ECU del motor. Hace falta un equipo profesional que se comunique con él para leer correctamente los códigos: P204F (sistema de reducción en general), P207F (calidad de AdBlue insuficiente) y P229F (sensor de NOx fuera de rango) son los más habituales.
Lo que no hacemos, aunque lo pidas
Eliminar el AdBlue —desactivarlo por software o vaciar el depósito de forma definitiva— deja el motor funcionando fuera de la calibración de emisiones original. Puede dar problemas en la inspección técnica de vehículos y no es una intervención que ofrezcamos. Cuando el sistema falla, la respuesta correcta es diagnosticar el componente concreto y repararlo, igual que con cualquier otro sistema del coche.
Si tu coche te avisa de AdBlue o enciende la luz de motor con alguno de estos códigos, mándanos el código exacto y te decimos qué mirar.